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越来越多的欧洲汽车制造商选择再利用（Re-Use），即经过检测的原装零部件的再次使用。过去被视为临时方案的方式，如今已成为企业可持续发展、成本优化与供应链安全的战略组成部分。 品牌如Renault、BMW和Volvo已经启动了全面的回用项目，将使用过的原装配件重新推向市场——通过专业检测、认证并获得原厂批准。

1. 再利用大幅降低二氧化碳排放

整车制造商面临着大幅降低碳排放的巨大压力。新生产一个零部件通常涉及：

• 高能耗冶炼工艺
• 原材料长距离运输
• 繁琐复杂的加工流程
• 全球化的复杂供应链

再利用原厂/OEM件相比新生产平均可节约70–95% 能源。

Renault在其“Re-Factory”工厂证实，根据不同部件的类型，最高可减少80%二氧化碳排放。

2. 供应链更稳定，依赖性更低

自2020年以来，全球供应链的脆弱性愈发明显。再利用大幅降低这种依赖性，因为经过检测的原装部件不会受制于当下的生产瓶颈。

再利用让整车厂更少受制于：

• 原材料价格波动
• 国际供应商
• 电子元件短缺
• 地缘政治风险

BMW正加大对模块与电子元件翻新再利用的投入，以防止供应断裂。

3. 再利用压缩成本——对厂家和终端客户

经过翻新或再利用的原装部件：

• 生产成本更低
• 质量已获验证
• 高效利用现有资源

Volvo设有多个再制造中心，将原装零部件回收、检测、认证后重新投放市场。

4. 保持OEM品质

再利用的原厂/OEM件始终是原装部件。

• 完全兼容
• 精准OEM制造
• 质量检测合格
• 明确定义状态
• 完全贴合装配

5. 再利用符合欧盟法规

欧盟正积极推进循环经济，其中包括： 回收利用率要求 鼓励再利用 二氧化碳减排目标 更严格的生产规范 Renault、BMW与Volvo早已主动响应这些要求，再利用已成为他们未来战略的重要组成部分。

6. 车主的好处

• 原装品质，无需担忧廉价仿件
• 价格低30–70%
• 老型号配件也有保障
• 可持续绿色维修方案
• OE/OEM编号确保完美适配

7. 为什么Auto-Veritas大力支持再利用？

• 严格检测的二手原装件
• 清晰的OE/OEM编号
• 明确的件况说明
• 全球发货服务
• 极致可持续发展

结语

再利用不是短暂的潮流，而是欧洲汽车行业的未来。

• 高品质
• 高度适配
• 绿色低碳
• 经济高效

整车厂已明确表态：再利用是品质之选——不是风险。

您在寻找经过检测的二手原装件吗？
Auto-Veritas专注于OE & OEM件再利用、质量保证与可持续发展。